余姐

   骑行湖南湖北的两位骑友回津了,12日早上我们一行几人骑行大港油田三号院前去迎接他们凯旋.

  四月五日清明那天骑行杨柳青烧烤回程时不慎摔伤后,一个多月里没参加俱乐部的骑行活动,一是养伤所致,二是也想在以后有选择的参加一些俱乐部的活动,不会再只要有有时间就逢骑必去,适当的让自己减少下出镜的时间,也是对自己的过去反思吧.

  原本是说七点整出发的,但不知为何都过了一刻种时还没出发迹象,常常的不能按约定的时间准时出发实在不是个好习惯,在和保定骑友一起骑行时,时间的观念都是很强烈的,散漫,懈怠等等统统都是与人格格不入的不良习惯,如有的话是很让他们不屑.

  大约是快到七点半了才整装出发,正直上班时节的出行高蜂,每一条街区上都是人流车流几近摩肩接踵,我们在车流人海中穿梭般骑行,动作稍慢的话就会跟不上前面骑行的人,茫茫的人海车流中随时都有被抛弃的感觉."我与茫茫人海中紧随我的那一队同骑人,跟上,我幸!落下,我辛!"

  好在一行人中个个都是骑行高手高高手,娴熟的骑车技巧和敏捷的运动身躯,让我们在人海车流中屡屡出奇制胜,惹眼的坐骑和装束还不时的吸引了他人的目光.

  上了解放南路后马路清静了不少.较宽阔的路面汽车各行其道,津港公路从北至南一条大路直抵大港.

顶风,但觉还不是艰难异常,紧紧的跟在别人身后时速基本上24迈左右.间或达27.8迈但都在能把握的范围内.五月的春天里阳光明媚春光和煦,骑行的大好时节.

  在到了八里台镇附近时因修路路面被占去了有二分之一宽,往来的所有车辆在一小桥头形成拥堵之势,我们溜边能骑就骑不能骑推行在车之间迂回前行,一骑友还因一时的不慎摔倒在地搓伤了胳膊.其实每每出行安全是时刻在每一个人脑海里要萦绕的内容,只是意外的发生也每每是猝不及防,有时只是刹那间的迟钝和忽略,意外就不请自到了.但是我们还是要随时的保持着高度的警惕性和责任心,骑行运动到底是属高危险性的,自己的健康与安全也关呼着亲人的幸福与快乐.

  到达大港油田时已近中午时分,在进入油田城区时,有关油田的一切就扑面而来,采油公司,油田机关,油井上的磕头机等等随时的都能提醒着你,你是行走油田这一广阔的区域内.

  凯旋归来的两位骑友大概要下午时分才到此与我们会合.计划中是明早回市区今在此住宿一晚,我与两位骑友因各自有事不能住宿要提前返回,中午饭后稍做休息就返回途中了.

  中午饭是一位在油田工作叫老孟的骑友友情赞助的,熬土豆两盆,馒头数十个,稀饭一小锅,啤酒若干简单而实惠,简约但均衡,.许是都饿的急不可耐了,抓起了一个个雪白的大馒头个个都是狼吞虎咽状,此时此刻馒头就是世界上最好的美食,有菜没菜都能下肚.连最瘦小的一小女子只是沾着一点的老干妈辣酱还消灭了俩大馒头!

  大港区的称谓将随着历史的变迁而成为一个过去的符号,如今的大港已和塘沽,汉沽成滨海新区,是津城今后发展的重点区域,有着巨大的发展前景和空间,让我们拭目以待见证着这一历史的巨变吧.

大港的标志性建筑-学府路上的学府园

  把我们对凯旋归来的骑友的祝贺请别人捎给他们,三人和大家挥手告别,踏上回程.

  回程时的顺风让我们的骑行似如虎添翼更加的势不可挡,七十公里的路程,几乎是一气呵成直达市区.

  蛰伏了近一个多月后的又一次和众人的一起骑行,依然感受的是那种纯粹的友善的和谐的融融气氛,相信不自量力自以为是自鸣得意的小人总是为人所不齿,毕竟这样的人总还是不多,但往往也是一粒老鼠屎能坏一锅汤,这一点还是需要谨记.